第268章 纸里包不住火,该来的总是要来的-《重生99做汽车巨头》


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    已经半年过去了,年初制定的目标,却是连3成都没有完成。

    全年铁定是完成不了目标的。

    但是至少要实现正增长,这一点,奇瑞汽车上下都是态度很明确的。

    在这种情况下,他们最重要的供应商开始自己造车了,事情就比较让人担忧了。

    “这个消息之前我们就知道了,我也直接跟他们曹总沟通过,对方明确表示不会生产20万以下的车型,跟我们没有什么竞争关系。”

    “所以你不用特别的担心,先把我们自己的改革搞好才是最关键的。”

    尹川的反应并没有那么悲观。

    南山集团虽然厉害,但是奇瑞汽车也不是吃素的。

    作为国内自主品牌扛把子的存在,尹川也是有着自己的骄傲。

    “尹总,我觉得目前公司面临的最大障碍就是品牌因素。”

    “到目前为止,用户对奇瑞的品牌认知还是建立在qq等经济型汽车上的,而不是服务和品牌内涵上的,公司要在中高档市场有所作为,必须提升其品牌形象。”

    “而南山集团的造车项目,一开始就先从高端着手,想要树立高端的品牌形象,也许短时间内对我们没有什么冲击,但是从长远来看,很可能却是我们最大的对手。”

    宋先明的眼光还是很不错的。

    不过,这个时候,他的这种担忧显然是没有人在乎。

    “以前的奇瑞汽车集中精力和资金解决的是生产和自主品牌研发的难题,现在公司的主要精力在老产品质量的提升和售后服务的改进。”

    “如何以市场为导向,构建从研发到生产和销售的快速反应体系,这才是公司目前最大的挑战。”

    “以销售公司为龙头,带动公司上下建立以客户为导向的管理流程。”

    “与此同时,在生产工序流程、产销关系、质量管理、产品开发等内部价值链上也要建立客户关系管理。”

    “销售公司内部采用订单管理办法,根据4s店的订单来执导生产和采购计划,是当前最适合、最需要做的方案。”

    “采购部在这方面要配合好生产和销售。”

    “至于跟南山的合作,今年一切照旧。”

    “以后什么情况,以后再说!”

    尹川的态度非常明确。

    奇瑞汽车现在的库存不少,根本不是操心新的竞争对手会给自己带来什么影响的时候。

    他也很清楚今天宋先明想要跟自己请示什么,无非就是今后是不是要跟南山集团继续保持紧密的合作,在供应商选择的时候,是不是要考虑多元化,尽可能的降低南山的影响。

    这些担忧不是一点道理都没有。

    但是显然不是现阶段考虑的重点!

    感受到自家老总的态度,宋先明也只能是放下担忧了。

    不过,奇瑞汽车会这么想,其他公司就不一定了。

    “吉姆,南山集团造车的传闻,已经最终证实了。”

    “他们的新公司叫做星辰汽车有限公司,据说已经在到处招人了。”

    “我们的泛亚技术中心,这段时间据说已经有十几个人离职了,全部都是被星辰汽车给挖走的。”

    魔都通用采购部副总监汪会亮,一大早就跟坐在自己旁边的总监吉姆聊了起来。

    泛亚是魔都汽车集团和通用汽车各出资50%组建,是华夏首家合资设立的专业汽车设计开发中心,在1997年的时候,就已经成立了。

    魔都通用现在的别克君威,就是在泛亚开发的。

    这家实力雄厚的设计中心,拥有不少国内第一、世界领先的开发设施。

    比如车辆安全试验室、排放试验室、底盘运动与动力学参数测量试验室、振动噪声试验室、动力总成发动机及变速箱标定试验室、结构试验室、电子电器试验室、材料试验室、整车热力学风洞等。

    设计一台车,不是简单的把各个零件的图纸画出来或者生产出来就行。

    而是需要制定一系列的测试标准和测试项目,并顺利的通过这些验证,才能真正的装车。

    泛亚在这方面的配置,显然是很齐全的。

    可以说,泛亚是目前国内乘用车领域,实力最强的一家设计中心。

    至少魔都通用的人都是这么认为的。

    曹阳会安排人从泛亚大量的挖人,也是看中他们丰富的研发经验和相对低廉的人力成本。

    要不然都从海外招募的话,人力成本有点吃不消。

    不过,作为国内实力强大的设计中心,那么短的时间内就有十几个人跳槽,肯定是会引起重视的。

    毕竟正常来说,都是其他公司的人想要进入到泛亚,而不是泛亚的人想要离职。

    这么一打听,星辰汽车挖人的事情,自然就暴露了。

    作为跟泛亚打交道非常多的采购部,汪会亮自然也是第一时间就了解到了相关的消息。

    “南山集团在零部件方面是有比较强大的实力,我们的6at现在都是从他们那边采购。”

    “但是贸然进入到整车制造领域,这样会得不偿失吧?”

    吉姆自然也是对南山集团比较了解的。

    毕竟对方是华夏最大的汽车零部件企业。

    不管是任何一个领域,只要能够做到国内最大,肯定都是有几把刷子的。

    “我也是这么认为,南山自己造车了,我们以后选用供应商的时候,肯定就不能优先考虑他们了。”

    “甚至其他厂家的成本比南山高一些的时候,只要人家愿意检讨下降到南山相同的水平,我们都可以考虑给他们多一次的机会。”

    汪会亮说的这个操作,在一些招投标领域,显然是不合规的。

    但是在汽车行业,却也是比较正常。

    毕竟汽车零部件选择供应商,压根就不是简单的比价格,做数学题。

    而是需要考虑qcddmm等各方面的情况,综合考虑之后做出选择。

    “嗯,之前博世和德尔福的人也都跟我联系过,想要进一步的加强跟我们魔都通用的合作,让我们给他们一些挑战价格下降的机会。”

    “以后除非南山的价格低到其他厂家做不了,或者是他们的零件技术真的有独到之处,要不然还是不要优先考虑他们了。”

    吉姆难得的看到汪会亮居然在这方面跟自己的想法一致,自然是没有任何犹豫就同意了他的想法。

    当然了,这种变化,不是一天一日就能立马感受到。

    只能说有这个大方向之后,长远来看,会对南山集团的订单获取产生一定的影响。

    除非南山的零部件,总是比人家有技术和成本优势。

    ……

    网易汽车频道,林佳燕抱着笔记本电脑来到了方大文面前,道:“主编,我刚刚了解到一个信息,觉得是不是可以重点推广一下。”

    自从骑车之家火了之后,各个门户网站的汽车频道,日子就没有那么好过了。

    主机厂在投放广告的时候,肯定是要看广告效果的。

    很显然,在汽车之家上面投放广告的效果,要比在门户网站上更加有针对性,效果更好。
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